液压破碎锤钢钎应用小常识
一、钢钎选择指南
1、一字头钢钎:适用于各种软及中性分层岩石的挖掘、挖沟作业。
2、十字头钢钎:适用于细粒及中性混凝土和软性非分层岩石的破碎。
3、平头钢钎:适用于中等硬度的石块或破裂的小石块的破碎,使其近一步变小。
二、钢钎的更换
1、先拆下止退销和330mm长的钢钎销,重新安装时把钢钎放正后,插入钢钎销
2、重新安装钢钎时,按拆卸时的相反顺序进行,要先检查一下各零部件是否有磨损、破裂的情况。如钢钎有变形,应将其打磨修复后,把钢钎销及钢钎活动部位涂上润滑油,湖南炮头,再把钢钎安装上;如果钢钎销变形严重,会给更换钢钎带来困难,所以每工作100-150小时,应进行检查!
三、钢钎方向
钢钎和小臂的方向应一致,钢钎和作业的岩石表面应尽可能垂直。如果钢钎和岩石表面不垂直,在进行作业时,钢钎可能打滑。破碎时,首先把钢钎完全调整后,在安定的情况下,选择岩石的击点进行冲击作业。
四、操作中注意事项
1、利用适当的向下力能够提高破碎锤的效率。
2、调节破碎锤位置—破碎锤冲击作业不能将岩石击碎时,应移动到一个新的作业位置。
3、破碎作业不得在同一位置持续进行,如在同一位置上持久作业,会使钢钎温度上升,降低其硬度,使钢钎下端向上翻卷,从而降低作业效率.
4、不要把钢钎当作杠杆使用。
5、 在水中装置的情况下,禁止水中作业:
在未分配水中作业装备前,不得将液压破碎锤中的任何部分潜入水中;在水中使用破碎锤时,需配置水中装备和能够产生6000LPM/150PSL的空压机;
注:在无水中装备和空压机的情况下进行水中作业可能导致破碎锤内部受损
6、在离开装备前,要降低小臂,确认装备是否处于安全状态;在发动机启动的状态下,挖掘机炮头生产商,禁止离开设备上所有的刹车及锁紧装置都要有效使用。
更换钢钎
钢钎常时间使用会造成下部翻卷变形,如果钢钎末端受到磨损,钢钎就很容易打滑,这种情况要把钢钎末端打磨锋利,钢钎经过多次打磨会降低硬度。如果钢钎与导向套的间距过大,活塞就不能准确地打击钢钎,造成损坏。如果间距**过9mm就应更换钢钎及导向套。
只要做到这10点,破碎锤不再伤挖掘机!之一
由于破碎锤是往复快速的冲击运动,回油的速度快并且相对脉冲较大,造成液压油老化的速度加快,所以需要正确的对挖掘机进行保养,正当的使用,可以有效的延长液压系统使用寿命。
1、使用优质的破碎锤(带有蓄能器)
分析:劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题,140挖掘机用炮头,使用中故障率高,更容易造成挖掘机损坏;
2、合适的发动机转速(中等油门)
分析:由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机,挖掘机 用165炮头,工作压力160-180KG,流量140-180L/MIN),中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温,对液压系统也会伤害较大;
3、正确的打黄油姿势、频率、数量
请务必在钢钎压直状态下补充润滑油脂,每2小时加注一次;
分析:如果在钢钎悬空状态下补充润滑油脂,油脂就会进入打击室内,打击时打击室内就会产生异常高压油会进入液压系统,损坏液压泵;
4、液压油油量及污染状况
分析:由于液压油污染是导致液压泵故障的主要原因之一,所以应及时确认液压油的污染状况。(600小时更换液压油,100小时更换蕊心);
液压油缺少会产生气蚀现象造成液压泵故障,破碎锤活塞缸体拉伤等;建议:每天使用之前检查油位;
5、及时更换油封
分析:油封属于易损件,建议破碎锤工作600-800小时左右,更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作,更换油封,否则灰尘容易进入液压系统,损坏液压系统,损坏液压泵;
6、保持管路清洁
安装破碎锤管路时必须彻底清洗,并且对进回油路循环对接;更换铲斗时,必须将破碎锤管路堵住,保持管路清洁;
分析:沙子等杂物进入液压系统后容易伤害液压泵;